El Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1 ha terminado en controversia tras la descalificación de ambos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Una inspección posterior a la carrera reveló que sus monoplazas no cumplían con las regulaciones técnicas relativas al desgaste de los patines.
¿Por qué fueron descalificados?
Los delegados técnicos encontraron que el desgaste de los patines traseros en ambos McLaren MCL39 estaba por debajo del grosor mínimo de 9 mm especificado en el Artículo 3.5.9 del Reglamento Técnico. Las mediciones confirmaron que los patines no cumplían con las regulaciones, incluso siendo inferiores a las mediciones originales.
McLaren argumentó circunstancias atenuantes, incluyendo un 'porpoising' adicional e inesperado en este evento, oportunidades limitadas para probar debido al clima adverso en el primer día, y sesiones de práctica acortadas. Sin embargo, los comisarios no consideraron estos argumentos suficientes para evitar la descalificación.
Implicaciones para el Campeonato
Esta decisión tiene importantes implicaciones para el Campeonato de Pilotos. Max Verstappen, ganador de la carrera, ahora se encuentra empatado en puntos con Oscar Piastri con 366. Lando Norris lidera con 390 puntos, solo 24 por delante de sus rivales, con solo dos carreras restantes en la temporada.
Originalmente, Norris había terminado segundo y Piastri cuarto. La descalificación altera significativamente el panorama del campeonato, intensificando la batalla por el título en las últimas dos carreras en Qatar y Abu Dhabi.
Reacciones y Antecedentes
Incidentes similares han ocurrido en el pasado, afectando a pilotos como Lewis Hamilton y George Russell. La regulación del patín está diseñada para evitar que los coches funcionen demasiado bajos, lo que generalmente aumenta la velocidad pero también puede comprometer la seguridad.
La polémica en Las Vegas sin duda generará debates sobre la consistencia de las regulaciones y la severidad de las sanciones, especialmente en un campeonato tan reñido.