El Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 ha tenido un giro inesperado antes de la carrera principal. Franco Colapinto, el joven piloto argentino, verá su posición de salida mejorada gracias a decisiones técnicas tomadas por los equipos Red Bull y Haas.
¿Qué pasó en Interlagos?
Durante las actividades previas a la carrera, específicamente después de la clasificación, se detectaron modificaciones no permitidas en los monoplazas de Max Verstappen (Red Bull) y Esteban Ocon (Haas). Ambos equipos decidieron romper el régimen de Parque Cerrado, realizando cambios sustanciales en sus autos. Esta acción conlleva una penalización severa: ambos pilotos deberán iniciar la carrera desde el pit lane.
El Beneficio para Colapinto
Esta situación beneficia directamente a Franco Colapinto. Originalmente clasificado en la 18° posición, el argentino avanzará dos lugares en la parrilla, comenzando la carrera en el puesto 16°. Este ascenso le permite superar a Yuki Tsunoda (Red Bull) y Gabriel Bortoleto (Sauber), mejorando sus posibilidades en la competencia.
La FIA informó que Verstappen utilizó un quinto motor de combustión interna, superando el límite permitido para la temporada. Además, se realizaron cambios significativos en la unidad de potencia, incluyendo la unidad generadora de calor (MGU-H), la unidad generadora de energía cinética (MGU-K), el sistema de almacenamiento de energía (ES), la electrónica de control (CE) y el sistema de escape (EX). Debido a estas modificaciones no autorizadas, la sanción fue inevitable.
Un Fin de Semana Movido para Colapinto
El fin de semana en Interlagos no ha sido fácil para Colapinto. Durante la carrera Sprint, sufrió un accidente que lo obligó a abandonar. Afortunadamente, los mecánicos de Alpine lograron reparar su monoplaza para la clasificación. Aunque no logró su mejor desempeño en la Q1, la sanción a Verstappen y Ocon le brinda una oportunidad valiosa para sumar puntos en la carrera principal.
La Nueva Parrilla de Salida
Con estos cambios, la parrilla de salida del Gran Premio de Brasil se ha modificado sustancialmente. La pole position sigue en manos de Lando Norris (McLaren). Colapinto, por su parte, buscará aprovechar al máximo su posición mejorada para escalar posiciones y demostrar su talento en la Fórmula 1.